同价同级没有对手？埃安UT重塑A级纯电市场格局

现在越来越多的年轻人在选择自己人生第一台车的时候，将目标放在A级纯电车型之中。并且不仅外观要精致好看、空间和尺寸要充裕，舒适性和智能化的配置同样也要在线。然而现在10万级的纯电市场中，能拿出高分答卷的车型屈指可数，但是埃安UT鹦鹉龙的出现却给了我们一个大大的惊喜。那么今天我们就将埃安UT鹦鹉龙和在A级纯电市场长期霸榜的比亚迪海豚详细对比一下，看看究竟谁才是同价位同级别的“冠军”。

颜值，永远是第一生产力！相信大家在选车的时候，颜值的高低就首先决定了你会不会进一步深入了解它。而相比于比亚迪海豚，埃安UT的设计明显是要更加精致、更加吸睛，在同价位、同级别车型中说是第一梯队的顶尖选手一点问题没有。甚至感觉埃安UT都能和纯电的MINI掰掰手腕，更不用说刚发布的萤火虫之类。

首先在前脸部分，埃安UT依旧是采用新能源车型非常具有代表性的封闭式格栅造型。而车头最为吸睛的设计肯定要属“萌鸟大眼”大灯，犀利俏皮的眉眼设计让它展现出更有情绪与生命力的视觉感受，并且它的日行灯也是由19颗LED发光单元构成，不论是白天还是夜晚，整体的辨识度真的非常出众。另外，两侧“四点阵”灯组和细节上的熏黑元素也都使其更具时尚气息。

反观比亚迪海豚的前脸造型，明显就感觉在气质的营造出要略逊埃安UT一筹。它整体的设计都要更加圆润一些，虽然与格栅相连接的灯组周围加入了镀铬元素进行点缀，前包围也用上了比对色的设计，但却没有什么突出的记忆点，不论是辨识度还是时尚气息上，埃安UT都要比海豚更好一些。

值得一提的是，埃安UT由米兰的设计宗师Stephen亲自操刀，不仅掀背车身的线条更加饱满、流畅，还运用了撞色悬浮车顶元素，让其车侧造型也更显灵动。此外，埃安UT还提供了翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞纳银、提香红共6款车色可选。

至于尾部的设计，比亚迪海豚的车尾采用了现在比较常见的贯穿式尾灯造型，中央也有非常具有品牌特征的“BUILD YOUR DREAMS”字样。埃安UT的尾灯设计则与前灯进行了呼应，内部的“四点阵”元素在夜晚的辨识度还是非常强的，并且车顶的小尾翼还有大面积亮黑元素的应用也让它的运动属性得到了一定提升。相信哪台车的外观设计要更讨喜一些，大家都自有分辨，埃安UT可谓是具有碾压式的优势。

在大家比较关心的车身尺寸方面，埃安UT的长宽高分别是4270/1850/1575mm，轴距2750mm；比亚迪海豚的长宽高则为4125/1770/1570mm，轴距2700mm。从数据上就可以看出，埃安UT不论是车长还是车宽都要比海豚更加优秀一些，更不用说50mm轴距的提升能为车内的空间表现带来多大的升级。在尺寸的比拼上，埃安UT再赢下一城。

看完了外观，我们下一步就拉开门走进内饰。埃安UT的内饰设计比较简约，也是现在新势力们非常流行的风格。像是8.8英寸的全液晶仪表与14.6英寸的中控大屏营造出了较强的科技感；而莫奈花园、黑色主义、轻法印象共3款主题内饰色彩也通过低饱和度的撞色设计带来高级感十足的内部座舱氛围。

与此同时，埃安UT在车机上也搭载了ADiGO 5.0系统，将云端大模型首次引入了10万级以内的座舱之中。它不仅能够自动搜索网上的信息，AI语音响应更迅速，模糊指令识别更准确，还可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。车机APP也进行了深度定制，语音打开爱奇艺，实现可见即可说，还同时兼容了HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，海量APP的支持也满足了用户的各类需求。

之前我们提到了埃安UT在车身尺寸上的优势，这一点在车内空间的表现上则更加突出。得益于它2750mm的轴距与1850mm的车宽，埃安UT的后排腿部空间最长达到了905mm，后排横向空间则有1385mm，在同级别中绝对算是“遥遥领先”。

除此以外，埃安UT的内部空间布局也非常灵活，能够前后排双放平。前排放倒，秒变移动豪华大床；后排放平，秒变宽敞榻榻米。而且它的尾厢不仅门槛高度仅有685mm，容积也达到440L；全车更是设置了30处储物空间，无论小到纸巾盒、化妆品，还是大件的婴儿车、行李箱都能完美找到适合自己的地方，整体的便利性真的没话说。

反观比亚迪海豚，它的内饰设计还是我们熟悉的海洋网家族式风格，运用了不少圆形元素，不过整体的造型和埃安UT相比就要更加繁冗一些，液晶仪表与中控屏的尺寸同样是小了一号，现在流行的AI大模型以及各种互联功能上也没有埃安UT齐全。至于内部的空间体验上，相信数据是最有说服力的，毕竟50mm的轴距差，在乘坐体验上带来的感受可谓是“天差地别”。

既然埃安UT打出了“更美 更舒适 更智能 更安全”的SLOGAN，配置上自然也要同样出色。就拿埃安UT的入门版和海豚的中配自由版相比举例，不论是埃安UT全系标配的8.8英寸液晶仪表+14.6英寸的中控屏、丰富的车机互联与AI大模型，还是倒车AEB、360全景影像+透明底盘这些科技与实用性配置都是全面领先。更不用说高配版车型还有电动尾门、大天幕、L2级辅助驾驶等等配置加持，在配置方面可谓是直接达到了10万级车型的“天花板”。

都说安全才是最大的豪华，埃安UT采用中欧双五星安全标准车身设计，车身高强度钢占比高达71%，还有全球首创的一体式高强度侧围加持，可有效抵御来自各个角度的高强度撞击。同时，它还配备了15万内唯一V型腔体侧气帘，气帘长度达到2.1米，延长到A柱，能同时保护前后排乘客。

埃安UT也是全国首批具备翻滚保护功能的车型，它搭载了同级首个ACU五轴系统应对翻滚工况，主被动融合点爆约束系统则专门提升钻卡工况的气囊展开概率。实际碰撞测试中，埃安UT在25度偏置碰撞64km/h时速下，达成A柱不变形、车门轻松开、电池仓无明显冲击，达到最高的“优秀”水平。

动力上，埃安UT全系都搭载最大功率100千瓦的夸克电机，还采用215mm胎宽的低滚阻轮胎，在保证车辆抓地力与过弯稳定性的同时，也能保障出色的续航表现。值得一提的是，它的麋鹿测试成绩达到了同级别最高的75km/h。

在能耗控制上，热泵+双层流空调的高效热管理系统与高效率、低能耗的三电系统相结合，也进一步优化续航表现，带来420km的扎实续航。此外，埃安UT所匹配的弹匣电池2.0也不仅拥有出色的防护能力，将电量从30%补充至80%也仅需24分钟。